１９９８年が終了しました。
９８年は例年になくグローバルな展開、サイレンススズカが海外中距離路線、タイキシャトルが海外マイル路線、そしてエルコンドルパサーが米国３冠に挑戦を敢行しました。
結果、サイレンススズカがチャンピオンステークスなど８戦して無敗（強い！）、タイキシャトルはＢＣマイルなどを制したものの自家生産馬のディバインブラッドに安田記念で差し切られ８戦７勝、エルコンドルパサーはケンタッキーダービーではリアルクワイエットの２着に惜敗、ＢＣクラシックではスキップアウェイに差し返しを許すなどして８戦６勝といった戦績になりました。
国内ではアオチューが天皇賞・春、宝塚記念を制し、上半期の王者に君臨したものの、秋では惜敗続き、朱鷺坂のイベントも完走できませんでした…orz
スペシャルウィーク強すぎｗ
ディバインブラッドはタイキシャトルに勝利するなどマイルでは圧倒的な強さ、国内の短距離Ｇ１を支配しました。
その他、ダンシングブレーヴ産駒が重賞を多数勝利、この年だけで４頭も種牡馬入りしました。
この勢いなら、サンデーサイレンス系が確立されると思われる２００２年以降には十分確立できそうです。
また、ハギノトップレディ系がかなり広がりつつあり、この年は評価Ａの活躍、早く何か特性がつかないか、楽しみにしているところです。